我们去一些景区玩的时候应该是见过很多的索道吧，湖北索道设备设计的工作原理是钢索回绕在索道两端的驱动轮和迂回轮上，两站之间的钢索由设在索道线路中间的若干支架支托在空中，随着地形的变化，支架顶部装设的托索轮或压索轮组将钢索托起或压下。而如果是载有乘客的运载工具通过抱索器吊挂在钢索上，驱动装置驱动钢索，带动运载工具沿线路运行，达到运送乘客的目的。张紧装置用来保证在各种运行状态下钢索张力近似恒定。

　　索道设备设计按钢索的利用情况可分为单线索道和双线索道以及多线索道。如果是按运行方式就可分为往复式索道和循环式索道。而循环式索道又可分为连续循环式、间歇循环式以及脉动循环式，目前索道设备设计中主要的型式是多线往复式和单线循环式两种。

　　往复式索道是早出现的索道类型，常见的有双线式、三线式或四线式。其钢索不是循环运转，而是带动客车在两站间作往复运动。这类索道简便，可以跨越大跨度，所立支架少，甚至不立支架。因此在各种难以跨越的江、河及复杂地形情况下，仍是比较好的索道选择方案。